Scatole di comando
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  • 3653
    Inseribile in tutte le scatole Ultraflex (escluso B47/B400), che non permette l'avviamento se il motore non in folle. In caso di 2 leve servono 2 interruttori.
  • 3654
    Munita degli appositi kit, monta cavi di ogni tipo. Senza kit adatta per motori Mercury.
  • 3655
    La pi classica e usata monoleva cromata. Montaggio su consolle. Incorpora sia il comando perl'acceleratore, con possibilita di accelerare senza innestare l?invertitore, sia il comando per l?invertitore stesso.
  • 3656
    Universali per qualsiasi motore, funzione di controllo gas e invertitore. Dimensioni estremamente ridotte. Fabbricate inzama cromata. Disponibili nelle versioni ad azione doppia con disinnesto invertitore apulsante, o ad azione singola in cui ogni leva controlla separatamente il cavo del gas o dell'inveritore. Usano qualsiasi cavo escluso C4. gia pronte per uso con cavi C2/C7/C8/MACHZero.Per cavi C36/MACH36 richiedere kit K62 (45.100.12). Per cavi C22 richiedere kit K61 (45.100.13).
  • 3657
    Per il montaggio a cruscotto. Tirando in fuori la leva si disinnesta l?invertitore durante il riscaldamento del motore. Muniti di frizione interna, utilizzano cavi C2/C8/ MACH0.
  • 3658
    In ottone cromato e acciaio inox AISI 316, misure 140x120x350 mm. Accetta cavi: C2/C7/C8/C14.
  • 3659
    Con corpocromato o verniciato, leva cromata. Utilizza i cavi C2/C7/C8/C14, con il kit K35 Puo utilizzare anche i cavi C5/C16.
  • 3660
    Con corpocromato o verniciato, leva cromata. Modello universale per motori fuoribordo ed entrobordo, utilizzano cavi C2/C7/C8/C14, e con il kit K35 (45.252.35) anche cavi Mercury.
  • 3661
    Modello universale, progettato per l?applicazione a parete laterale, destra o sinistra. Viene consigliato per motori fuoribordo o entrobordo provvisti di invertitore idraulico. Date le ridotte dimensioni trova applicazione su qualsiasi tipo di imbarcazione. E? dotato di un dispositivo di blocca leva in folle. Viene venduto completo diKit universale, utilizza tutti i cavi eccetto C4 e C22. Con cavi C5 e C16 occorre il kit K35.
  • 3662
    Scatola monoleva ad azione doppia per il controllo del gas e dell'invertitore.Disponibile con e senza LOCK in folle, con e senza trim.Nelle installazioni a doppio motore un singolo pulsante far funzionare entrambe le leve.Mediante interruttore 45.012.00 l'avviamento si ottiene solo in neutrale.Utilizza tutti i cavi comando Ultraflex:- con cavi C14 non occorre alcun kit
  • 3663
    Scatola doppia leva ad azione doppia per il controllo del gas e dell'invertitore.Disponibile con e senza LOCK in neutral, con e senza trim.Mediante interruttore 45.012.00 l'avviamento si ottiene solo in folle.Utilizza tutti i cavi comando Ultraflex:- con cavi C14 non occorre alcun kit
  • 3664
    Per adattamento cavi C5/C16/Mach5 a scatole B501/B502/B301/B302.
  • 3665
    Puo utilizzare qualsiasi cavo (escluso C22/C36/MACH 36). Con C5 e C16/MACH 5 occorre il kit 35. E? adatto a qualsiasi tipo di motore.
  • 3666
    Usano cavi C2/C7/C8/MACH ZERO/C0 e C22 con adattatore K22.
  • 3667
    Ad azione doppia, gas + invertitore. Design moderno ed essenzialeprivo di sporgenze, che lo rende molto adatto per barche a vela. Frontale a leva in acciaio inox AISI 316. Provvista di frizione regolabile. Disponibile interruttore di sicurezza X41 per evitare l'avviamento del motore se la leva non e in folle. Cavi abbinabili: C2/C8/MACH"0".